Banca de DEFESA: MATEUS MARINHO NORMANDE

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : MATEUS MARINHO NORMANDE
DATA : 26/08/2025
HORA: 09:00
LOCAL: meet.google.com/kmf-rheb-aau
TÍTULO:

Modelagem de sistemas de drenagem sustentáveis aplicação em área de estacionamento

PALAVRAS-CHAVES:

Drenagem sustentável, modelagem, pavimento permeável, biovaleta.

PÁGINAS: 59
RESUMO:

A intensificação da impermeabilização nas áreas urbanas tem contribuído significativamente para o aumento do escoamento superficial e a sobrecarga dos sistemas de drenagem convencionais. Nesse contexto, o presente trabalho avaliou a eficiência hidráulica de dispositivos de drenagem sustentáveis aplicadas a um estacionamento urbano, por meio de modelagem hidrológica com o software EPA-SWMM. Foram simulados quatro cenários distintos: (i) pavimento impermeável (PI), (ii) pavimento totalmente permeável (PP), (iii) pavimento impermeável com biovaleta ocupando ⅓ da área (BV), e (iv) pavimento permeável com biovaleta também em ⅓ da área (BP). Cada cenário foi avaliado sob cinco eventos de precipitação teóricos, com tempos de retorno de 2, 5, 10, 15 e 20 anos, com duração de 10 minutos, caracterizando eventos de alta intensidade e curta duração. Os resultados demonstraram que os sistemas sustentáveis modelados foram capazes de promover significativa atenuação hidrológica, especialmente nos cenários com maior área permeável. O pavimento permeável isolado apresentou as maiores reduções de pico de vazão, com valores superiores a 45% para os menores tempos de retorno. O cenário combinado (BP) apresentou desempenho similar, com reduções próximas a 44%, enquanto a biovaleta isolada (BV) demonstrou reduções mais modestas, variando entre 10% e 13%. Em termos de volume total escoado, as maiores reduções também foram observadas nos cenários PP e BP, alcançando até 11%, enquanto o cenário com biovaleta isolada apresentou redução inferior a 2%. Os resultados obtidos confirmam a efetividade das soluções baseadas em sistemas de drenagem sustentáveis na mitigação dos impactos hidrológicos da urbanização, mesmo em áreas de pequena extensão, como estacionamentos. A aplicação de técnicas combinadas demonstrou potencial sinérgico, reforçando sua viabilidade como estratégia de drenagem sustentável para o controle do escoamento superficial em contextos urbanos.

MEMBROS DA BANCA:
Interno - MARCUS METRI CORREA
Externo ao Programa - 1259910 - ROBSON JOSE SILVA - nullPresidente - VICENTE DE PAULO SILVA